| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04月25日 2025年 |
到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) manzanillo,pa |
船公司：- 中 轉(zhuǎn)：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 06月09日 2022年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：33天 |
$11439 | $11439 | $11439 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月06日 2022年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：33天 |
$9590 | $9540 | $9540 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月30日 2022年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：34天 |
$12290 | $12490 | $12490 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月28日 2022年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：ONE 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周5 航程：31天 |
$9744 | $11194 | $11194 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月06日 2021年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周4 航程：19天 |
$7583 | $8383 | $8383 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月26日 2021年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：34天 |
$8292 | $8892 | $8892 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 10月04日 2020年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：34天 |
$1947 | $2047 | $2047 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月11日 2020年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：34天 |
$2230 | $2330 | $2330 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月22日 2020年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：33天 |
$1690 | $1890 | $1890 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月06日 2020年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：34天 |
$1935 | $2135 | $2135 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月12日 2020年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：22天 |
$1950 | $2050 | $2050 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月09日 2020年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周4 航程：19天 |
$1841 | $2091 | $2091 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月07日 2020年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：33天 |
$1941 | $2041 | $2041 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月01日 2020年 |
深圳到曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) shenzhen-manzanillo,pa |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：33天 |
$2044 | $2194 | $2194 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
巴拿馬英文：Panama
巴拿馬共和國（西班牙語：República de Panamá），簡稱巴拿馬（西班牙語：Panamá??），是中美洲最南部的國家，面積7.55萬平方公里，人口393萬。連接大西洋及太平洋的巴拿馬運(yùn)河位于國家的中央，劃分了南北美洲，擁有重要的戰(zhàn)略地位。
巴拿馬位于中美洲，它的東岸是加勒比海，西岸是太平洋，北臨哥斯達(dá)黎加，南臨哥倫比亞。它是連接北美洲和南美洲的地峽。其境內(nèi)的野生動(dòng)物多樣性是所有中美洲國家中最高的，并且也是很多北美洲及南美洲野生動(dòng)物品種的發(fā)源地。境內(nèi)擁有巴拿馬運(yùn)河。
巴拿馬商品貿(mào)易歷年有巨額逆差。主要出口產(chǎn)品為金槍魚、蝦、魚粉、咖啡、香蕉等，主要出口對(duì)象為美國、瑞典、西班牙、哥斯達(dá)黎加等。主要進(jìn)口石油產(chǎn)品、制成品、藥品和食品等，進(jìn)口主要來自美國、科隆自由區(qū)、日本、哥斯達(dá)黎加等地。中華人民共和國主要向巴拿馬出口輕工和紡織品、燃料油、橡膠和塑料鞋、計(jì)算機(jī)和通訊產(chǎn)品等，從巴進(jìn)口魚粉、廢金屬、水泥和皮革等。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 寧波 | ningbo | 中國 | 寧波海運(yùn)費(fèi) |
| 三角 | misumi | 日本 | 三角海運(yùn)費(fèi) |
| 布卡 | buka | 巴布亞新幾內(nèi)亞 | 布卡海運(yùn)費(fèi) |
| 孔斯蒂圖西翁鎮(zhèn) | villa constitucion | 阿根廷 | 孔斯蒂圖西翁鎮(zhèn)海運(yùn)費(fèi) |
| 米薩卜角 | ras al mishab | 沙特阿拉伯 | 米薩卜角海運(yùn)費(fèi) |
| 地中海丹吉爾港 | port tangier mediterranee | 摩洛哥 | 地中海丹吉爾港海運(yùn)費(fèi) |
| 加來 | calais | 法國 | 加來海運(yùn)費(fèi) |
| 樸次茅夫 | portsmouth | 英國 | 樸次茅夫海運(yùn)費(fèi) |
| 普利茅斯 | plymouth,ms | 蒙特塞拉特 | 普利茅斯海運(yùn)費(fèi) |
| 伯明翰 | birmingham,al | 美國 | 伯明翰海運(yùn)費(fèi) |
